航空城條例最快下週二過關 遠雄港領漲 概念股同樂
2008/12/24 12:20 鉅亨網
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【鉅亨網記者張智堯‧台北】 航空城條例預定今年底前將可過關！朝野協商已對 「國際機場園區發展條例草案」達成共識，立法院會預 定最快下周二完成三讀，條例名稱將去除「桃園」 2字 ，各國際機場都可適用，激勵桃園航空城概念股今(24) 日漲聲同樂，自由港區的遠雄港 5607(TW) 開盤率先領 漲、資產題材的榮運 2607(TW) 、泰豐 2102(TW) 、南染 1410(TW) 、廣豐 1416(TW) ，航空雙雄華航 2610(TW) 、長榮航 2618(TW) ，攬貨業大榮 2608(TW) 、中櫃 2613(TW) 、中菲行 5609(TW) 都也都透出紅光。
行政院掛保證，航空城條例今年底前一定會過關， 立法院協商速度也快馬加鞭，朝野黨團昨(23)日就「國 際機場園區發展條例草案」達成初步共識，草案名稱刪 除「桃園」兩字，未來台灣的國際機場都可適用；但適 用的國際機場，仍要由行政院訂定。
桃園航空城概念股中，以遠雄港為一哥，「遠雄自 由貿易港區」BOT案，是由交通部民航局與遠雄集團共同 開發，為境內關外的航空貨運園區兼自由貿易港區，在 全世界 600 多座自由貿易港區中唯一涵蓋五大功能的多 功能經貿特區，包括貨運站、倉辦大樓、加值園區、國 內外物流中心、運籌中心等使用分區。
遠雄港估計，自由貿易港區完成後可儲運 120萬噸 的年貨運量，中正機場的貨運量世界排名不僅可擠進全 球前 5名，完工後每年更可替國家創造兩萬多個工作機 會。
此外，榮運、泰豐、南紡、廣豐則具備資產題材， 榮運擁有機場東邊的土地，泰豐也擁有機場南方中壢工 業區1.2萬坪土地；南染的蘆竹廠近1.7萬坪，距離機場 捷運線A10出口只有300公尺，廣豐也被市場視為具有航 空城概念的資產股，目前推動的開發案包括埔心廠、桃 園八德市。
桃園航空城也具備攬貨題材，境內關外的性質搭配 兩岸大三通，未來以西濱快速道路結合台北港，可推動 海空聯運；空運方面，桃園國際機場更是東北亞、東南 亞兩大黃金航圈的樞紐。
一般預料，航空雙雄華航、長榮航在兩岸貨運直航 後，將優先受惠；承攬業的大榮、中菲行、中櫃也瞄準 兩岸三通後攬貨市場，佈局多時，在條例通過的利多挹 注下，不僅能夠加快佈局腳步，基本面實質獲利也會將 漸漸浮現。
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